大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验，动力感受哪个好？这项新配置是否实用？后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大，消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活，因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。
本篇东风风度MX6和荣威RX5的口碑对比文章，会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据，包括：外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说，最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的东风风度MX6和荣威RX5究竟谁更胜一筹。
外观方方正正的，有的人说不好看，但我挺喜欢的，不时尚，好像有点跟不上形势，但永远不过时。
外观简约大气。在suv里我觉得荣威rx5是最接近流线型的，整体车的样子看起来不臃肿。车灯是如意形。接缝紧密。
内饰干净整洁，没什么亮点，塑料件多一些，但都是实用，没有什么塑料那种味道。
内饰设计比较满意，整体简单大方，中控就一个显示屏，所有的功能都在里面，这样不会特别的复杂，我比较爱简单非常符合我的心里，中控台用的是软材质，整车软包也比较多，荣威改变了我对国产的看法！
内饰设计比较简单，没什么新颖的地方，但也算舒服吧。座椅的走线不错，但中控区的手感不是特别好。有点糙。
价格在13万左右，RX5皮质用料还是比较到位吧，还是有一些硬塑料的，总体算符合这个级别的定位。塑料件还是有一些的，整体是黑色简约，镀铬装饰稍微起到了提升档次的作用
空间很富足，5个人坐满了也一点拥挤感也没有。尤其是车的后备箱，真是大，非常能盛货。
车子空间很好，朋友1.8米个子，坐在里面腿部还有好多的距离朋友坐在后面，空间还是很不错的吧，完全没有任何压力，哈哈哈，让我很有面子
CVT的变速箱跑起来一点顿挫感也没有，所以操控起来也就容易上手些了。方向盘精准，但手感略微有点重。
车子的操控还是很不错的，车子的方向盘非常的轻盈，而且车子开的比较快的时候反而会非常的稳健
底盘悬架的调教不错，车子的通过性也不错。所以坐在车里的舒适度还是不错的。但座椅没有腰部支撑，反正我开长途的时候总会换姿势。
座椅挺舒适，不是很硬，前排的座椅两侧支撑性特别好，出去游玩时间长了也不会感觉累，再就是隔音效果挺好，宝宝睡觉很轻，有点声音就醒，但是在RX5车里就没事。
搭配的CVT变速箱，所以车的耗油量还是有所下降的。平均8.2的油耗对于一个大型SUV来说，还算可以。
对于厂家给出的油耗，我是带有怀疑态度的，一个1.5吨多重的车子，怎么可能油耗这么低。自己提车将近两周，油耗7.2属于可以接受范围内，希望车子磨合好之后油耗能更低。
起步阶段只要肯加油，速度还好，高速超车加速稍慢一些。冬季因为温度上不来，速度也上不来。
车身轻，方向盘也轻，踩油门就走了。平常在市区动力足，购车以来就只在市区跑跑。
1.5T带涡轮的机子，我反正也就是用作市区代步，仅此而已，高速表现比之前轿车好，推背感十足，市区代步基本不会比2.0T机子差，反正速度都跑不起来。要是舍得给油门随便上90.